Como manter e inspecionar a faca de ar?

Ao desligar para substituir o rolo de afundamento e carregar e descarregar a faca de ar, você deve primeiro cobrir a borda da faca de ar com a tampa da faca de ar até que a tensão da correia de aço seja aberta, primeiro ligue o ventilador e depois remova a tampa da faca, de modo a evitar que a correia de aço arranhe a borda da faca de ar.

Para limpar a faca de ar, devem ser utilizadas ferramentas feitas de folhas de cobre. Se houver resíduos pegajosos na parte superior ou inferior da borda da faca de ar, eles também deverão ser removidos com uma ferramenta mais macia para evitar danos à faca de ar. Ao transportar a faca de ar, a borda da faca deve ser protegida e não deve ser danificada por colisão.

As superfícies interna e externa da borda da faca de ar são revestidas com uma camada de cromo duro de 0,025-0,05 mm. A camada de cromo duro na superfície interna pode reduzir a resistência ao atrito do fluxo de ar, e a camada de cromo duro na superfície externa pode aumentar a dureza da superfície, evitar deformação por colisão e tornar a superfície muito lisa e lisa, não fácil de colar escória e reduzir nódulos na faca de ar, portanto esta camada de cromo duro deve ser protegida contra danos. Ao reparar a faca de ar, você deve usar uma lixa metalográfica para limpar suavemente a escória de zinco e o vapor de zinco por dentro e por fora. A cristalização torna o interior e o exterior da borda da faca de ar suave e limpo como novo, para que não seja fácil de colar escória durante o uso.

Se houver uma pequena deformação na borda da faca de ar, pode-se usar uma pedra de amolar para desbaste local, e prestar atenção especial para não usar pedra de amolar para polir uma grande área, de modo a minimizar os danos à camada de cromo duro. Se a borda da faca de ar for reformada, a camada de cromo duro deverá ser removida primeiro, depois retificada até o tamanho original e novamente revestida com cromo duro. A faca de ar equipada com filtro de ar deve ser removida e limpa pelo menos a cada dois ou três meses para evitar o entupimento do filtro e aumentar a resistência.