Qual será o desenvolvimento da tecnologia de bicos atomizadores da rede de bicos da China?

2026-07-24

Qual será o desenvolvimento da tecnologia de bicos atomizadores na rede de bicos da China?

A tecnologia de atomização abrange quase todos os setores industriais, como transporte, produção agrícola e o cotidiano das pessoas, além de diversos tipos de combustíveis (gasosos, líquidos e sólidos). A tecnologia de atomização também possui ampla aplicação em indústrias como granulação por combustão catalítica, processamento de alimentos, revestimento em pó, pulverização de pesticidas, entre outras. A seguir, apresentamos uma breve introdução à tecnologia de atomização de combustíveis líquidos.

Teoria do mecanismo de atomização de líquidos

A chamada atomização de líquidos refere-se ao processo físico de formação de névoa líquida ou outras pequenas gotículas de vapor em um ambiente gasoso sob a ação de energia externa. Para explicar seu mecanismo de atomização, existem diversas teorias, como a teoria da interferência aerodinâmica, a teoria do choque de pressão, a teoria da turbulência, a teoria da perturbação do ar, a teoria da mutação das condições de contorno, entre outras. A seguir, apresentamos brevemente o seguinte mecanismo:

1. Teoria da perturbação da turbulência

A teoria da turbulência defende que o processo de atomização do jato ocorre dentro do bocal, e a própria turbulência do fluido pode desempenhar um papel importante. Acredita-se também que a fração da velocidade radial do fluido no bocal, movendo-se como um fluxo turbulento em um tubo, causará imediatamente uma perturbação na saída do bocal, resultando na atomização.

2. Teoria da oscilação de pressão

Observa-se que a oscilação de pressão no sistema de alimentação de líquido tem um certo efeito no processo de atomização. Considerando a existência de oscilação de pressão em sistemas de injeção em geral, presume-se que essa oscilação desempenhe um papel importante na atomização.

3. Teoria da interferência aerodinâmica

Castleman propôs a teoria da interferência aerodinâmica. Ele acreditava que a interferência aerodinâmica entre o jato e o gás circundante causava flutuações instáveis na superfície do jato. Com o aumento da velocidade, o comprimento da onda instável na superfície torna-se cada vez menor até atingir a magnitude de um micrômetro, e o jato se dispersa em névoa.

4. Teoria da mudança abrupta das condições de contorno

A teoria da mudança abrupta da condição de contorno considera que a condição de contorno (tensão interna) do líquido muda na saída do bocal. Ou seja, a protrusão do jato laminar perde a restrição da parede do bocal, de modo que a distribuição de velocidade na seção muda repentinamente e ocorre atomização.

5. Teoria da perturbação do ar

Contrariamente à teoria da turbulência, a teoria da perturbação do ar sustenta que a perturbação de pressão de grande amplitude causada pela cavitação no sistema de injeção é a causa da atomização.